2023-03-15
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信息員近日，公司電石廠散點(diǎn)灰氣力輸送技改項(xiàng)目圓滿收工，經(jīng)月余試運(yùn)行結(jié)合實(shí)地勘察，此次技改效果達(dá)到預(yù)期效果，再次推動公司實(shí)現(xiàn)綠色低塵化工廠再上新臺階。
據(jù)了解，公司地處毛烏素沙漠，風(fēng)沙氣候多，原散點(diǎn)灰收集點(diǎn)采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)，散點(diǎn)灰轉(zhuǎn)運(yùn)過程中細(xì)灰拋灑嚴(yán)重，環(huán)境污染大，同時轉(zhuǎn)運(yùn)到集中收集點(diǎn)位置卸灰需要人工配合，勞動強(qiáng)度大，對人體健康有影響，尤其夜間轉(zhuǎn)運(yùn)過程中安全風(fēng)險不可控，揚(yáng)塵也不能有效控制，極易造成環(huán)境污染事件發(fā)生，對整個廠內(nèi)環(huán)境保持也帶來極大困難。對此，公司隨即成立專項(xiàng)技改攻關(guān)小組，通過“對標(biāo)+討論”“理論+實(shí)踐”“節(jié)能降耗+提質(zhì)增效”等多種方式，攻堅(jiān)克難，從根本上解決了此問題。
悉知，此次技改氣力輸送系統(tǒng)新增7臺氣力輸送裝置，均采用正壓濃相倉式泵系統(tǒng)。通過現(xiàn)場操作箱+遠(yuǎn)傳PLC自動控制的方式，將倉泵體內(nèi)的粉粒狀物料與進(jìn)入的壓縮空氣混合，形成氣固兩相流，借助泵體內(nèi)的壓力差實(shí)現(xiàn)混合物的流動，經(jīng)輸料管輸送至儲灰倉。且輸送系統(tǒng)在運(yùn)行過程中處于全密封狀態(tài)，該系統(tǒng)裝置具有主進(jìn)氣、輔進(jìn)氣、流化、濃度調(diào)節(jié)進(jìn)氣等多種調(diào)節(jié)手段，不會產(chǎn)生二次污染，達(dá)到了最優(yōu)輸送效果。（郭義軒）
